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WinglyPARTENAIRE OFFICIEL
WINGLY · CO-AVIONNAGE

Le covoiturage,
version aérienne.

Vous êtes pilote à BLC ? Wingly vous permet de partager les frais d'un vol avec des passagers — légalement, simplement, et en toute sécurité. Une formidable façon de voler plus, et de transmettre la passion.

Devenir pilote Wingly à BLCSite Wingly

2017

Année du partenariat

Wingly × FFA

N°1

Plateforme européenne

co-avionnage

Légal

Cadre réglementaire

partage de frais validé

Vol en co-avionnage Wingly
LE CO-AVIONNAGE

Le covoiturage appliqué à l'aviation.

Le principe est simple : vous prévoyez un vol, vous proposez les places restantes à des passagers via Wingly, et vous partagez les frais à parts égales — carburant, redevances, location. Aucun bénéfice : c'est ce qui distingue le co-avionnage du transport commercial.

Wingly est la première plateforme européenne de co-avionnage, partenaire de la FFA depuis 2017. La Base Latécoère Catalane est club partenaire Wingly.

POURQUOI VOLER EN CO-AVIONNAGE

Trois bénéfices concrets.

Voler plus souvent

Augmenter votre nombre d'heures à coût réduit. Le partage de frais avec vos passagers rend chaque heure de vol plus accessible.

Partager votre passion

Faire découvrir l'aéronautique à des passagers curieux. Beaucoup d'entre eux deviennent ensuite eux-mêmes pilotes.

Renforcer la communauté

Le co-avionnage crée du lien : entre pilotes, entre passagers et pilotes, et avec votre club. Un vrai outil de transmission.

RÈGLES IMPÉRATIVES

Trois règles non négociables.

Le co-avionnage est encadré par une réglementation stricte. Les ignorer expose le pilote à des sanctions sévères de la DGAC.

Partage équitable des frais

Les frais du vol sont divisés équitablement entre tous les occupants — pilote inclus. Pour deux passagers : prix divisé en 3.

Pas de vol commercial

Wingly est un partage de frais, pas une activité de transport public. Le pilote ne tire aucun bénéfice du vol.

Vol de nuit interdit

Les vols de nuit sous statut Wingly ne sont pas autorisés, même pour les pilotes qualifiés NVFR.

Exemple concret : pour un vol avec 2 passagers, le coût total est divisé en 3 (pilote inclus).

CONDITIONS À REMPLIR

Six prérequis pour commencer.

01

Documents en règle

Pièce d'identité, licence, certificat médical et carnet de vol à jour. Documents de l'avion en règle.

02

Expérience récente

3 décollages et 3 atterrissages dans les 90 derniers jours, en tant que pilote unique à bord.

03

Vol annuel adapté

Lors de votre vol annuel, l'instructeur adapte le programme à votre projet Wingly et émet un avis favorable ou défavorable transmis au président.

04

Briefing emport passagers

Briefing obligatoire avec un responsable de la sécurité des vols avant le premier vol Wingly.

05

Équipement passagers

Le pilote fournit le matériel adapté (casques, etc.) à ses passagers selon le type de vol envisagé.

06

Avion rendu propre

À chaque retour, l'avion est rendu nettoyé. Une règle de vie commune au club, valable Wingly ou non.

COMMENT DEVENIR PILOTE WINGLY À BLC

Quatre étapes simples.

01

Vol annuel adapté

Lors de votre vol annuel, prévenez votre instructeur de votre projet Wingly. Il adaptera le programme.

02

Avis favorable de l'instructeur

À l'issue du vol, l'instructeur émet un avis (favorable ou défavorable) qu'il transmet au président du club.

03

Validation par le président

Le président du club prend la décision finale d'autoriser ou non le pilote à effectuer des vols Wingly.

04

Briefing emport passagers

Briefing obligatoire avec un responsable de la sécurité des vols avant votre premier vol Wingly.

PRÊT À DÉCOLLER EN CO-AVIONNAGE

Volez plus, partagez plus.

Vous êtes membre BLC et le co-avionnage vous intéresse ? Démarrons par un échange : nous validons votre éligibilité et planifions votre vol annuel adapté.

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